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介绍

飛爾智能 v2.1.6 安卓版】估值:行業估值水平目前略高于近五年平均水平,龍頭估值明顯低于行業,其基本處于曆史中位或中低位,仍有修複空間。綜上,基于行業成長性和較低的估值水平,我們認爲,汽車板塊仍具有長期投資價值,並建議關注以下三條主線:一是技術積累雄厚、業績穩步增長、車型布局較廣、抗風險能力較強的整車龍頭,建議關注:上汽集團;二是技術優勢領先,議價能力較強的産品升級空間較大的零部件行業龍頭供應商,建議關注:星宇股份、華域汽車、濰柴動力;三是聚焦新能源汽車産業鏈,新能源汽車行業利好條件多、潛在需求大、上升空間大、業績爆發力強,上遊産業鏈技術需求高,缺乏中高端産能,技術領先、中高端産能充分的供應商有望依托行業快速擴大規模,建議自上而下尋找優質標的,建議關注:比亞迪、先導智能。2019年7月11日,國家能源局公布2019年光伏發電項目國家補貼競價結果。今年共有4338個光伏發電項目申報國家補貼競價,總裝機容量24.56GW。

中車唐山獲尼日利亞60輛鐵路客車訂單、中國鐵建簽28億元俄羅斯地鐵建設項目訂單、武漢將打造國內首款氫能軌道交通飛爾智能 v2.1.6 安卓版,未來新市場的拓展和新技術的研發也將爲行業發展提供新動力。半導體設備:台積電2019Q1營收/淨利潤下滑12%/32%優傢康 v5.0.3 安卓版,但5nm工藝開發進度符合預期,預計2019Q2進入試産並有望于2020H1開始量産。華爲與福田汽車合作,正式進軍智能汽車領域,未來汽車智能化或將帶動汽車電子、汽車半導體的需求。我們認爲隨著2020年國內晶圓廠陸續進入設備采購與搬入的高峰期,國産設備有望迎來進口替代的機會。工程機械:工程機械主機及零部件企業2019Q1淨利潤大幅增長,三一增長100%-120%、中聯增長127%-179%、徐工增長83%-121%、艾迪增長74%,側面驗證了行業本輪複蘇周期波動小、持續時間長的特點超級跳傘運動員最新版 v1.0 安卓版

本周要聞:特斯拉Model3三季度全球交付量創新高特斯拉2019Q3共生産9.6萬輛新能源車,其中Model3生産8.0萬輛,ModelS/X生産1.6萬輛;2019Q3全球交付9.7萬輛,同比提升16.2%,環比提升1.7%,其中Model3交付8.0萬輛,ModelS/X交付1.7萬輛。特斯拉Model3三季度全球交付量創新高,我們認爲其國産化後的表現值得期待,供應鏈相關零部件公司有望顯著受益。風險提示汽車銷量不及預期;中美貿易摩擦持續升級;原材料成本上升等。核心觀點:投資組合:碧水源+國祯環保+龍馬環衛+瀚藍環境+城發環境碧水源單三季度業績同比增長60%-70%,板塊業績反轉趨勢明朗板塊龍頭公司碧水源本周末發布三季度業績預告,單三季度實現業績3.3-3.5億元,同比增長60%-70%,與中報業績下滑93%相比,業績反轉趨勢已經明朗。

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